El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk dijo que tenía un “presentimiento muy malo” sobre la economía y que el fabricante de coches eléctricos necesitaba recortar la plantilla en alrededor de un 10%, según un correo electrónico interno al que tuvo acceso Reuters. El correo electrónico, titulado “pausar todas las contrataciones en todo el mundo”, fue enviado a los ejecutivos de Tesla el jueves.
Tesla no estuvo disponible inmediatamente para hacer comentarios. Musk pidió a principios de esta semana a los empleados de Tesla que volvieran a las oficinas o abandonaran la empresa.
“Todo el mundo en Tesla está obligado a pasar un mínimo de 40 horas en la oficina por semana”, escribió Musk en otro correo electrónico enviado a los empleados el martes por la noche. ”Si no te presentas, asumiremos que has renunciado”.
Las acciones de Tesla cayeron casi un 3% en las operaciones previas a la comercialización en Estados Unidos el viernes y sus acciones cotizadas en Frankfurt bajaron un 3,6% tras el informe de Reuters. Los futuros del Nasdaq estadounidense se volvieron negativos y cotizaban un 0,6% a la baja.
Hasta ahora, la demanda de coches Tesla y otros vehículos eléctricos se ha mantenido fuerte y muchos de los indicadores tradicionales de una desaceleración -incluyendo el aumento de los inventarios de los concesionarios y los incentivos en Estados Unidos- no se han materializado. Pero Tesla ha tenido problemas para reiniciar la producción en su fábrica de Shanghái después de que los cierres de COVID-19 obligaran a realizar costosos paros en la planta.
“La mala sensación de Musk es compartida por mucha gente”, dijo Carsten Brzeski, jefe global de investigación macroeconómica del banco holandés ING. “Pero no estamos hablando de una recesión global. Esperamos un enfriamiento de la economía mundial hacia finales de año. Estados Unidos se enfriará, mientras que China y Europa no van a repuntar”.
Las sombrías perspectivas de Musk se hacen eco de recientes comentarios de ejecutivos como el consejero delegado de JPMorgan Chase & Co (JPM.N), Jamie Dimon, y el presidente de Goldman Sachs, John Waldron. Un “huracán está ahí fuera, viniendo hacia nosotros”, dijo Dimon esta semana. La inflación en Estados Unidos se sitúa en máximos de 40 años y ha provocado un salto en el coste de la vida de los estadounidenses, mientras que la Reserva Federal se enfrenta a la difícil tarea de amortiguar la demanda lo suficiente como para frenar la inflación sin provocar una recesión.
Musk, el hombre más rico del mundo según Forbes, no detalló las razones de su “súper mal presentimiento” sobre las perspectivas económicas en el breve correo electrónico visto por Reuters. Varios analistas han recortado los objetivos de precios de Tesla recientemente, previendo una ralentización de las entregas debido a los cierres chinos y a la pérdida de producción en su planta de Shanghai, un centro de suministro de vehículos eléctricos a China y para la exportación.
China representó poco más de un tercio de las entregas globales de Tesla en 2021, según las revelaciones de la compañía y los datos publicados sobre las ventas allí. El analista de Wedbush Securities Daniel Ives dijo en un tuit que parecía que Musk y Tesla estaban “tratando de adelantarse a una rampa de entrega más lenta este año y preservar los márgenes antes de una desaceleración económica”.