Así lo revela una publicación del portal El Pitazo donde se informa que la planta de Fraccionamiento de Craqueo Catalítico (FCC) que produce la gasolina de alto octanaje en la refinería El Palito de Puerto Cabello, en el estado Carabobo, está de nuevo paralizada.
Según el testimonio de trabajadores de la propia refinería desde este miércoles 22 de abril cesaron las operaciones de la planta de FCC lo que se traduce en una caída de al menos 28.000 barriles diarios de combustible de los que se producían desde el 10 de abril, cuando el complejo refinador carabobeño reinició operaciones.
«Esta paralización de la FCC deja la producción actual de El Palito en 9.000 barriles diarios de gasolina, que son aportados por la planta PTR, la cual produce un combustible más crudo que luego es procesado, junto al craqueador catalítico, para lograr un octanaje por encima de los 90 octanos», dijo uno de los trabajadores.
Además según los trabajadores de la industria la gasolina que exige el mercado venezolano debe cumplir con ciertos estándares de calidad “y esa que está saliendo no los tiene debido a que no está en funcionamiento la planta de FCC, cuya reparación está en proceso. El tiempo estimado por la gerencia de Pdvsa para que esté lista es de 10 a 20 días»,
Las fuentes consultadas afirmaron que la gasolina para ser comercializada debe tener tres características importantes: octanaje, gravedad y presión, las cuales se certifican con los análisis de rutina que se le hacen cada vez.
“La gasolina que se produce en la planta PTR sale con 87 octanos, y cuando mucho, 90. La que sale con más de 90 octanos es la de la planta de alquilación FCC, que es la que está parada. Esta planta viene después de la PCP en la cadena productiva», explicó otro de los expertos.